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Le Peugeot Ludix 50cc est un scooter urbain original lancé au début des années 2000. Conçu pour être léger, économique et modulable, il existe en plusieurs versions : Ludix One, Ludix Trend, Ludix Snake, Blaster et Ludix Pro, avec des niveaux d’équipement différents (freinage, démarrage, refroidissement, etc.).
Son design épuré et sa structure tubulaire visible le distinguent des scooters classiques. Il est idéal pour les jeunes conducteurs, les trajets urbains et les utilisateurs à la recherche d’un scooter simple à entretenir.
Caractéristiques techniques – Peugeot Ludix 50cc 2T
Moteur : Monocylindre 2 temps
Cylindrée : 49,9 cm³
Refroidissement : Par air ou par liquide selon version
Transmission : Automatique (variateur + courroie)
Démarrage : Kick ou électrique + kick selon version
Freins : Tambour ou disque avant / tambour arrière
Roues : 10 pouces
Poids : Environ 80 kg
Réservoir essence : ~6 litres
Vitesse max (bridée) : 45 km/h
Versions : Ludix One, Trend, Snake, Blaster, Pro
Pièces détachées et entretien
Le Ludix utilise un moteur Peugeot horizontal, pour lequel il existe un grand choix de pièces d’origine et adaptables.
Pièces disponibles :
Cylindres 50/70cc
Variateurs, galets, courroies
Embrayages, cloches, correcteurs
Échappements homologués ou racing
Filtres à air, carburateurs
Disques, plaquettes, tambours
Carénages, selles, phares, rétroviseurs
Comodos, guidons, poignées
Conseils d’entretien :
Changer la bougie tous les 2 000–3 000 km
Nettoyer ou remplacer le filtre à air régulièrement
Graisser les câbles de frein et la béquille
Vérifier et remplacer la courroie si usée
Sur les modèles LC, surveiller le liquide de refroidissement
Remplacer les galets tous les 5 000 km environ
Vérifier l’état du tambour ou disque de frein
Le Peugeot Ludix est un scooter 50cc idéal pour les débutants ou les trajets urbains, avec un design unique et une mécanique simple. Léger, personnalisable et fiable, il offre un excellent compromis entre style et économie.
