Panier
pas de produits dans le panier
Le Honda Scoopy 125, aussi connu sous le nom de Honda SH Mode 125 dans certaines versions, est un scooter urbain rétro très prisé pour son design élégant, sa maniabilité et sa faible consommation. Il s’adresse à ceux qui recherchent un look vintage avec la fiabilité et la technologie Honda.
Compact, léger et agile, il est parfait pour les déplacements en ville. Son moteur 4 temps à injection (eSP) offre un bon équilibre entre performance et économie. Grâce à ses roues de grand diamètre, le Scoopy assure aussi une excellente tenue de route.
Caractéristiques techniques – Honda Scoopy 125
Moteur : Monocylindre 4 temps, refroidi par air
Cylindrée : 125 cm³
Puissance : Environ 11 ch
Couple : Environ 11 Nm
Transmission : Automatique (variateur)
Démarrage : Électrique
Consommation : Environ 2,1 L / 100 km
Réservoir essence : 5,5 litres
Freinage : Freins à disque avant + tambour arrière, avec CBS
Roues : 16 pouces à l’avant / 14 pouces à l’arrière
Poids à vide : Environ 118 kg
Éclairage : LED selon version
Espace de rangement : Pour un casque demi-jet
Start & Stop : Oui (sur les modèles récents)
Versions : Scoopy i, SH Mode 125 (Asie & Europe), eSP+
Pièces détachées et entretien
Le Scoopy 125, comme tout scooter Honda, bénéficie d’une excellente longévité avec un entretien simple. Les pièces sont facilement disponibles.
Pièces disponibles :
Filtres à air, huile
Courroies, galets, variateurs
Bougies, batteries, ampoules
Disques de frein, plaquettes, tambour
Pneus, jantes, amortisseurs
Carénages, selles, guidons
Accessoires (rétroviseurs, top-case, pare-brise)
Conseils d’entretien :
Vidange moteur tous les 3 000 à 4 000 km
Remplacement filtre à air : tous les 6 000 km
Vérification de la courroie : vers 15 000 km
Vérification du système de freinage tous les 3 000 km
Pression des pneus à contrôler régulièrement
Batterie à entretenir en hiver ou à remplacer tous les 2 ans
