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Suzuki a présenté son tout premier scooter électrique, le e-Access, lors de la Bharat Mobility Global Expo 2025 en Inde. Ce modèle zéro émission fera d'abord ses débuts sur le marché indien avant d’être commercialisé en Europe sous le nom de e-Adress d'ici la fin de l'année.
Un moteur électrique efficace et trois modes de conduite
Le Suzuki e-Adress est équipé d'un moteur électrique de 4 kW (environ 5,4 chevaux) délivrant un couple de 15 Nm et permettant d’atteindre une vitesse maximale de 45 km/h. Il est alimenté par une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) de 3,07 kWh, qui offre jusqu'à 87 km d'autonomie selon le constructeur. Cependant, cette batterie n'est pas amovible, et la recharge complète nécessite 6,7 heures.
Trois modes de conduite sont proposés :
Eco, pour une autonomie optimisée,
A, intégrant un freinage régénératif amélioré,
B, offrant une sensation de conduite similaire à celle d’un scooter thermique.
Pratique pour les manœuvres, une marche arrière est également intégrée.
Un équipement moderne et connecté
Pesant 122 kg, le e-Adress se distingue par un écran TFT de 4,2 pouces avec connectivité smartphone via Bluetooth et l'application Suzuki Ride Connect-E. Il bénéficie aussi d’un éclairage full LED, d’une prise USB-A, ainsi que d’un espace de rangement de 17 litres sous la selle.
Un châssis optimisé pour le confort et la sécurité
Côté partie-cycle, le scooter repose sur des roues de 12 pouces, une fourche classique à l’avant, et une suspension pendulaire à l’arrière. Le freinage est assuré par un disque à l’avant et un tambour à l’arrière.
Des équipements en option
Pour plus de praticité, Suzuki propose plusieurs options, notamment un pare-brise teinté, un top-case de 27 litres avec support et dossier, ainsi que des béquilles centrale et latérale.
Le prix de ce premier scooter électrique signé Suzuki n'a pas encore été dévoilé, mais son arrivée en Europe est prévue pour fin 2025.
