L’Aprilia SR50 AC 1994 est le premier modèle de la gamme SR, un scooter 50cc devenu emblématique dans les années 90. Cette version à refroidissement par air se distingue par son design sportif, sa maniabilité et son moteur 2 temps Minarelli puissant pour l’époque.

Pensé pour les jeunes conducteurs et les amateurs de sensations, le SR50 AC propose une base fiable, facile à entretenir, avec un châssis rigide et des jantes de 13 pouces assurant une bonne stabilité. C’est aujourd’hui un modèle collector apprécié pour les projets de restauration ou de préparation.

Caractéristiques techniques – Aprilia SR50 AC 1994

  • Moteur : Monocylindre 2 temps, Minarelli horizontal

  • Cylindrée : 49,9 cm³

  • Refroidissement : Par air forcé

  • Transmission : Automatique par variateur

  • Démarrage : Électrique + kick

  • Freins : Disque avant / tambour arrière

  • Roues : 13 pouces

  • Réservoir essence : Environ 7 litres

  • Poids : Environ 85 kg

  • Vitesse max : 45-50 km/h (origine)

  • Norme : Pré-Euro (pas de norme Euro)

Pièces détachées et conseils d’entretien

Bien que ce modèle soit ancien, de nombreuses pièces sont encore disponibles, que ce soit en origine, en adaptable ou en racing.

🔧 Pièces courantes disponibles :

  • Courroie, galets, variateur, embrayage

  • Pot d’échappement d’origine ou performance

  • Cylindre 50cc ou 70cc fonte/aluminium

  • Carburateur 12 à 17,5 mm

  • Filtre à air, boîte à clapets

  • Freins, câbles, poignées, compteurs

  • Carénages neufs ou d’occasion

Conseils d’entretien :

  • Nettoyer le carburateur tous les 2 000 km

  • Remplacer la bougie tous les 3 000 km

  • Vérifier courroie et galets tous les 6 000 à 8 000 km

  • Nettoyer le filtre à air régulièrement (mousse)

  • Surveiller le niveau d’huile 2T et l’état du pot

  • Graissage régulier des câbles (frein, gaz)

Le SR50 AC 1994 est un scooter qui a marqué son époque. Il reste aujourd’hui une base idéale pour restauration vintage ou customisation, avec un entretien facile et un moteur très apprécié.