L’Aprilia SR50 AC, produit entre 1994 et 1997, est l’un des scooters les plus emblématiques des années 90. Équipé d’un moteur 2 temps Minarelli horizontal refroidi par air, ce modèle offre un excellent compromis entre performance, simplicité mécanique et look sportif. Il se distingue par ses lignes anguleuses, sa bonne maniabilité et une tenue de route supérieure à la moyenne grâce à ses roues de 13 pouces.

Robuste et facile à entretenir, le SR50 AC reste aujourd’hui une référence vintage très recherchée, aussi bien par les collectionneurs que par les passionnés de préparation.

Caractéristiques techniques – Aprilia SR50 AC (1994-1997)

  • Moteur : Monocylindre 2 temps Minarelli horizontal AC

  • Cylindrée : 49,9 cm³

  • Refroidissement : Par air forcé

  • Transmission : Automatique (variateur + courroie)

  • Démarrage : Électrique et kick

  • Freins : Disque à l’avant, tambour à l’arrière

  • Roues : 13 pouces

  • Réservoir essence : ~7 litres

  • Poids à vide : Environ 85 kg

  • Vitesse max : 45-50 km/h (origine, bridée)

  • Normes : Modèle pré-Euro (pas de norme Euro)

Pièces détachées et conseils d’entretien

Le SR50 AC partage son moteur avec d’autres scooters Minarelli, ce qui facilite la recherche de pièces d’origine et adaptables.

🔧 Pièces compatibles disponibles :

  • Variateur, galets, courroie, embrayage

  • Cylindre/piston 50cc ou 70cc (fonte ou alu)

  • Pot d’échappement (origine ou racing)

  • Carburateur 12 à 17,5 mm

  • Câbles, leviers, poignées, compteur

  • Freins, pneus, jantes 13 pouces

  • Optiques, carénages et habillages

Conseils d’entretien :

  • Nettoyage du carburateur tous les 2 000 à 3 000 km

  • Changement de bougie tous les 3 000 km

  • Vérification courroie et galets tous les 6 000 km

  • Nettoyage ou remplacement du filtre à air mousse

  • Vérification régulière du niveau d’huile 2 temps

  • Contrôle des freins et de la pression des pneus tous les mois

Le SR50 AC des années 1994 à 1997 est un scooter à la fois fiable, personnalisable et accessible, qui continue de séduire les amateurs de 50cc au style rétro-sportif.